Описание
<p><strong>1:72 Германски бомбардировач DO-217 M-1 HISTORIC UPGRADE PRM ED. Втора световна война</strong></p>
<p><span>Dornier Do 217 е бил един от най-добрите бомбандировачи на германския Luftwaffe, който в крайна сметка е изпълнявал различни роли от бомбандировач до разузнавателен самолет, и изтребител за нощни мисии. Този двумоторен самолет, с екипаж от 4 човека, се появява от прототип от 1938, като се създават няколко варианта до края на войната. Дизайнът на Do 217 следва същите черти на по-ранните бомбандировачи Dornier. В края на 1942 два нови варианта се въвеждат в служба, моделите К и М. Те имат заоблен и аеродинамичен нос. Намалението на съпротивлението и употребата на мощни двигатели (особено за версията М), дава възможност на “217” да се движи с 50 км/ч. по-бързо от по-ранния модел E, зареден с повече от 4000 кг бомби. Dornier 217 M, който полита за първи път на 16 юли 1942 г., преминава на по-мощен двигател in-lineV12 с течно охлаждане Daimler Benz DB603. Този двигател има по-добри показатели на по-голяма надморска височина от BMW 801. Dornier 217, в повечето си К и М версии е с KG2, KG40 и KG66. По време на набезите “217” лети зареден с AB1000 и AB500 контейнери с бомби. Единствената способност, при която Do 217 се е използвал до края на войната, е била за разузнавателни нощни мисии. Do 217 се оказва успех, като бързо, надеждно и универсално летателно средство. Не е бил лесен за управление (бил е тежък и опасно бърз при приземяване), но високото му натоварване на крилата е било предимство в стабилността по време на бомбандировките при лошо време. Do 217 е бил построен от трите централи на Dornier: Dornier Werke Friedrichshafen (DWF): 316 самолета, Dornier Werke München (DWM): 985 самолета и Norddeutsche Dornier Werke (NDW): 602 самолета.</span></p>
<h3>Декали за 6 версии</h3>
<p><span><img alt="Germany WWII" class="decals" src="https://www.italeri.com/uploads/decals/Germany-WWII.png" /></span></p>
